За рулем экспертиза антифриз

За рулем экспертиза антифриз

Этим вопросом задаются все автовладельцы, вне зависимости от того, какая у них машина. Конечно, при одном условии — эта машина должна быть любимой. В статье речь пойдет о гражданских машинах, используемых для передвижений по городу и на трассе, а не на спортивном треке, ведь, как мы все понимаем, особенности эксплуатации спортивных машин, как и требования к ним, довольно специфичны, а жизнь спортивного авто разительно отличается от судьбы гражданской машины. Если двигатель новый или только что после капитального ремонта, обязательно пройдите обкатку. На самом деле важна не столько скорость, сколько количество оборотов двигателя и отсутствие резких торможений и перегазовок.

Содержание:

SIBIRIA ANTIFREEZE -40 красный 10кг

Этим вопросом задаются все автовладельцы, вне зависимости от того, какая у них машина. Конечно, при одном условии — эта машина должна быть любимой. В статье речь пойдет о гражданских машинах, используемых для передвижений по городу и на трассе, а не на спортивном треке, ведь, как мы все понимаем, особенности эксплуатации спортивных машин, как и требования к ним, довольно специфичны, а жизнь спортивного авто разительно отличается от судьбы гражданской машины.

Если двигатель новый или только что после капитального ремонта, обязательно пройдите обкатку. На самом деле важна не столько скорость, сколько количество оборотов двигателя и отсутствие резких торможений и перегазовок. Вот и все. На какой скорости Вы сможете ехать ровно, без рывков, чувствуете себя абсолютно уверенно за рулем и знаете, что сможете адекватно среагировать в случае опасности? Сколько длится обкатка двигателя Вашей машины?

Об этом Вы прочтете в инструкции по эксплуатации, чаще всего км. Чтение инструкции. В предыдущем пункте уже заявлена часть пользы от прочтения инструкции к автомобилю в целом и двигателю в частности. Прочитайте ее, чтобы понять, каковы передаточные числа двигателя Вашего авто, какие масла рекомендованы заводом-изготовителем и как часто придется его менять. Соблюдайте эти правила в течение всего срока совместной жизни с машиной, чтобы эта жизнь не подкидывала неприятностей.

Маслом не испортишь? При выборе масла из списка рекомендованных заводом, руководствуйтесь здравым смыслом. Как это? И не каждый водитель эту разницу почувствует, давайте начистоту. А если Вы решите пренебречь списком рекомендованных заводом масел, просто помните: далеко не каждое, даже элитное масло, подойдет двигателю Вашей машины, и залив его, Вы погубите мотор гораздо быстрее, чем израсходуете ресурс двигателя, работающего на недорогом, но рекомендованном заводом масле.

Кстати, о присадках в масла. То, что некоторые фирмы рекомендуют потребителю самостоятельно долить в картер, якобы для улучшения работы двигателя, фактически лишь ускоряет его поломку и удорожает ремонтные работы. Все, что необходимо движку, уже есть в масле, рекомендованном заводом для Вашей марки и модели машины.

Для начала, что это такое? К маслу предъявляются нехитрые требования: оно должно постоянно смазывать внутренние детали мотора, задерживаться на них, при этом сохранять текучесть.

Но ведь вязкость масла изменяется под воздействием температуры, не так ли? Вспомните: на упаковке масла стоит маркировка, разобраться в которой не так и сложно, а разобравшись Вы больше не растеряетесь при выборе масла для вашего климата. Скажем, на упаковке написано 10W Цифры перед W означают, что такое масло позволит завести мотор при внешней температуре до — Расчет прост: от цифры перед W надо отнять 40 и мы получим минимальную температуру воздуха, при которой масляный насос сможет прокачать это конкретное масло.

Вторая цифра, после дефиса, означает параметр куда более сложный. Это высокотемпературная вязкость, и чем больше число — тем больше вязкость масла при высоких температурах. А хорошо это или плохо для Вашей машины, опять же, знает только завод-изготовитель авто. Как часто стоит менять масло?

Каждый определяет частоту замены сам. Здесь нет единого совета по тысячам км пробега, зато есть условия, при которых масло менять нужно чаще, чем рекомендует производитель.

Вот эти условия: пробки, длительная холостая работа двигателя; буксировка, езда по холмистой местности и бездорожью; нерегулярная езда, езда на короткие расстояния двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры ; низкое качество топлива; пыль и грязь; вакуумная экспресс замена масла. Все эти показатели относятся к тяжелым условиям эксплуатации и если Вы отметили плюсом хотя бы половину — смело делите рекомендованный заводом интервал пополам.

Заменяя масло, покупайте оригинальное и только в специализированных магазинах. Охлаждающие жидкости. Качество охлаждающей жидкости для двигателя так же важно, как качество масла, поэтому прежде чем залить жидкость в расширительный бачок, вновь обратитесь к сервисной книжке и прочтите, что советует Вам завод-изготовитель. Почему я постоянно называю тосол антифризом? Потому что по сути тосол — это антифриз, разница лишь в пригодности жидкостей для конкретных машин и, соответственно, в составе самих жидкостей.

В нашей стране вообще распространена тенденция замещать названия, поэтому любой копир мы привычно называем ксероксом, внедорожник — джипом, а антифриз для карбюраторных отечественных машин — тосолом. Не верьте, если Вам будут говорить, что все антифризы одинаковых цветов безбоязненно можно смешивать.

Это неправда, как неправда и то, что от цвет указывает на срок службы охлаждающей жидкости. Помните: это только красители, они ни на что не влияют и служат максимум для того, чтобы лучше видеть уровень антифриза в бачке и, если в антифриз добавлен флюоресцентный краситель, чтобы были заметны места утечки охлаждающей жидкости.

Казалось бы, как некачественное топливо может повлиять на двигатель? Сейчас я расскажу, почему сознательные водители только в самом крайнем случае заедут на незнакомую АЗС с сомнительным аншлагом и зальют там совсем чуть-чуть, чтобы дотянуть до проверенной станции. Самое главное — октановое число. Предположим, низкое октановое число у АИ может быть обусловлено тем, что на самом деле Вам залили АИ, обильно сдобренный присадками.

Вообще, эксперты советуют заправляться всегда на заправках одного и того же бренда и всегда брать кассовые чеки. Так Вы всегда сможете отследить причину поломки двигателя и попытаться решить проблему. Конечно, лишь в том случае, если экспертиза докажет, что двигатель сломался из-за некачественного топлива. Двигатель современного автомобиля — это чудо инженерной мысли, но и требования он предъявляет нешуточные. Представьте, что Вы залили в современную машину суррогатное топливо.

Что произойдет? Машина встанет. Дело в том, что части современного двигателя невероятно чувствительны к качеству топлива и при попадании грязи фильтры просто не справляются.

Как результат —оседание продуктов сгорания топлива в масле, что приводит к закоксовке и даже удару. Не только грязь может вывести движок из строя, но и обыкновенная вода. Это тоже к слову о незнакомых бензозаправках. Кстати, еще более требовательным к топливу двигатель становится после чип-тюнинга. Режим эксплуатации автомобиля. Агрессивный стиль вождения — резкий разгон и резкое торможение — тоже негативно сказывается на двигателях большинства машин из-за повышенных нагрузок на мотор. Не так полезен, как хотелось бы, для машины и длительный отдых — отсутствие эксплуатации, как ни парадоксально это звучит, может привести к появлению поломок.

Что делать? Живете в городе? С соблюдением скоростного режима, конечно. Неисправность катализатора Если двигатель загрохотал, если Вы почувствовали необычные, неприятные вибрации — это повод для серьезной проверки.

Сильная вибрация двигателя очень повышает износ деталей, даже исправных. Если сломался катализатор, выхлопные газы не будут очищены, что станет причиной коррозии, кроме того, из-за абразивного износа засорится масляный фильтр: за несколько часов ресурс двигателя может быть сильно сокращен. Масло в тосоле? Тосол в масле? Держите под контролем не только качество заливаемых жидкостей, но и их изоляцию друг от друга. Обнаружив масло в бачке охлаждающей жидкости или эмульсию на щупе и под заливной пробкой — бейте тревогу.

Смешивание этих жидкостей как ничто другое ускоряет неприятную и дорогую процедуру капремонта! Обязательно следите, чтобы топливо не смешивалось с охлаждающей жидкостью и маслом.

Пусть ваша совместная жизнь будет долгой и счастливой!

Какой антифриз не закипит и не замерзнет

Тест охлаждающих жидкостей антифризов , Результат не утешительный. В мае года мы получили подробный отчет об исследовании качества охлаждающих жидкостей, проведенный Международной ассоциацией производителей автотоваров МАПАТ. Для полноты картины не хватало представления о том, что творится в Московском регионе. И вот ответ получен. Из 15 образцов 7 не соответствовали требованиям технических стандартов. При этом была найдена и причина несоответствия — наличие в их составе метанола. Что самое интересное: пересечение обоих тестов оказалось небольшим — всего пара образцов. Может некачественные охлаждающие жидкости встречаются только в бюджетном сегменте? Задали мы себе вопрос и в сентябре года провели свой тест антифризов , исследовав 7 товарных продуктов которые на рынке считаются дорогими и элитными.

Вода не горит, а вот антифриз — запросто. Рассказываем и показываем, чем опасны охлаждающие жидкости, если в них вместо.

Честно указано соответствие допуску, а не сам допуск на: MB Это лично ваше желание вытянуть его за уши несмотря на посредственное качество базы сера? VW Вы в каком веке живёте? Взяли бы на тест действительно достойных соперников: Valvoline, Total-ELF, Fuchs-Ravenol, Chevron, Petro Canada… Объясните мне, зачем в тестах моторных масел присутствуют триботест на машине трения даже не указали ничего конкретного по методике? Вы не перепутали моторные масла с трансмиссионными? И с какой стати этот тест, служащий для относительного сравнения пакета присадок, подаётся в статье как определяющая величина эксплуатационных свойств!?

Тест антифризов (За рулём)

Чтобы помочь автолюбителям выбрать хорошую жидкость, мы провели очередное расследование. Огонь и антифризы! Основной эксперимент настолько прост, что повторить наши опыты сможет любой желающий. Терминология от тосола до антифриза В стародавние времена в радиаторы автомобилей заливали воду. Это и был первый антифриз в переводе - незамерзайка. Название превратилось в имя нарицательное. Давайте заглянем внутрь двигателя.

Осторожнее! Опасные охлаждающие жидкости — экспертиза ЗР

Американский рейтинг автомобилей: саЧтобы продать авмые плохие из самых томобиль дороже — популярных покупайте белое авто Авто спорт Часть 2 Авто история Но жизнь этих людей закончилась одинаково, - душераздирающий скрежет тормозов и звук разбивающегося авто завершают слова: Все они могли быть с нами. Цени жизнь, вспомни о будущем! Видео разместили не только на нашем сайте, но и показали в ночных клубах Гродно.

Названы причины, провоцирующие возгорание автомобиля

Хорошо убирает лишнее тепло от нагревающихся элементов мотора, не допуская его перегрева; С ее помощью создается защитный слой на металлических деталях, который предохраняет их от окисления; Выступает в качестве дополнительной смазки насоса, что будет продлевать срок его эксплуатации; Не разъедает пластиковые и резиновые элементы; Благодаря этому средству можно пользоваться автомобилем в широком диапазоне температур. Может использоваться не только в автомобилях марки Toyota, но и в ряде других моделей. Категорически запрещается смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Перед заливкой антифриз необходимо развести дистиллированной водой в равных пропорциях.

Тесты продукции

Поэтому пришло время менять. Так как пока продавать авто не собираюсь, то решил для профилактики заменить и другие жидкости. Масло С маслом особо вопросов нет. Предыдущий хозяин лил тоже самое. Канистра на 5 л стоит р. Фильтр подобрали на сервисе, подошел от Mazda, что неудивительно, так как у Ford Focus 2 и Mazda 3 общая база. Тормозная жидкость Многократно читал, про гидроскопичность тормозной жидкости и о том, что лучше ее менять каждые два года. Считаю, что стоит эта процедура совсем недорого и после ее проведения будет спокойнее. Купил 1л за р.

Основной эксперимент настолько прост, что повторить наши опыты сможет любой желающий. Поршни носятся вверх-вниз, вращается коленчатый вал. Охлаждающая жидкость испытывает перепады давления, периодически вскипая. Причем этим занимаются многие производители. Зачем, дескать, пугать людей? Такой стаканчик закипает через 8—9 минут. Чтобы помочь автолюбителям выбрать хорошую жидкость, мы провели очередное расследование. Огонь и антифризы!

Эксплуатация Какой антифриз не закипит и не замерзнет Очередной тест автомобильных охлаждающих жидкостей, который мы организовали в конце нынешней зимы, лишний раз показал, что ситуация с этой категорией продуктов на нашем рынке складывается довольно неприглядная. Уж больно велика вероятность приобретения некачественного антифриза Вячеслав Василенко Проблема наличия на рынке большого количества некачественного антифриза обозначилась еще несколько лет назад, когда мы с коллегами из других автомобильных изданий провели комплексный тест антифризов. Его результаты свидетельствовали, что значительная доля проверенных тогда образцов не соответствовала заявленным характеристикам. Острота проблемы усиливается еще и тем, что автомобильные охлаждающие жидкости — это ходовой расходный материал, пользующийся стабильным спросом. И стоит ли удивляться, что в этот востребованный сегмент рынка сегодня потоком течет масса разнообразных по своим эксплуатационным параметрам охлаждающих жидкостей, представленных как отечественными, так и зарубежными брендами.

Проверяем на способность к воспламенению 12 образцов охлаждающих жидкостей (тосолы, антифризы). Фото, видео.

АКП Антифриз-убийца Основанием для проведения экспертизы послужило постановление нотариуса города Москвы Бублия Дмитрия Станиславовича от 28 декабря года см. Согласно этому постановлению между гр. Павловым М. Экспертиза проведена специалистом - судебным экспертом: Дроздовским Владимиром Борисовичем — образование высшее, окончил в году Московский Автомобильно-Дорожный Институт МАДИ по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" со специализацией "Исследование и испытание автомобилей и агрегатов". С года работал инженером-исследователем в бюро по испытанию и доводке гидропередач автоматическая трансмиссия отдела легковых правительственных автомобилей ЗиЛ управления конструкторско-экспериментальных работ производственного объединения ЗИЛ. Фирма ООО "Automatic Transmission Group" с и по настоящее время занимается профессиональным ремонтом автоматических трансмиссий всех автомобилей мира. С года занимается проведением экспертных исследований причин отказа в работе автоматических коробок передач. С года в МАДИ по договору с лабораторией по анализу разрушений и отказов деталей машин и механизмов в транспортно-дорожном комплексе занимается экспертной оценкой проблем связанных с работой автоматических трансмиссий. В году прошел обучение по программе повышения квалификации судебных экспертов.

Пожар в автомобиле — одна из самых серьезных опасностей, как для машины, так и для водителя и пассажиров. Чтобы не стать жертвой возгорания нужно знать и помнить о причинах, которые провоцируют пожар. В конструкции современных автомобилей применено множество материалов, которые горят хорошо или очень хорошо. Практически все элементы салона относятся к горючим, да и в моторном отсеке также применено множество таких материалов. И, конечно, королем горючести является бензин, собственно, его для этого и придумали.

Комментарии
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 art-krasnodar.ru