Трасологическая экспертиза следов транспортного средства вопросы эксперту

Замки и запирающие устройства Трасологическая экспертиза Трасологическая экспертиза относится к старейшему классу традиционных судебных криминалистических экспертиз. Трасология — наука о следах, изучающая закономерности возникновения следов, разрабатывающая методы по их обнаружению, фиксации, хранению и исследованию. Назначается данная экспертиза в целях установления объекта по обнаруженным следам и определения условий и механизма образования таких следов. Различают следующие виды судебных трасологических экспертиз: Гомеоскопическая экспертиза — занимается исследованием следов человека, к ней относится экспертиза следов губ, зубов, рук, ног, обуви и одежды человека. Экспертизу следов папиллярных узоров пальцев рук человека называют дактилоскопией. Механоскопическая экспертиза — исследует следы орудий и механизмов.

Содержание:

Проведение экспертиз

Транспортно-трасологическая экспертиза ДТП - это исследование следов контакта транспортных средств и места происшествия при ДТП. Цель трасологического исследования - определение причин и обстоятельств дорожно-транспортного происшествия ДТП.

По имеющимся следам на транспортных средствах и на дорожном полотне трасологическая экспертиза может воссоздать полную картину происшествия ДТП , включая определение причины его возникновения, процесс непосредственного взаимодействия транспортных средств ТС , механизм развития и последствий столкновения с другим транспортным средством ТС или каким-либо препятствием и ответить на спорные вопросы.

Грань между этими экспертизами крайне тонка. Оценкой ущерба авто после ДТП занимается автотовароведческая экспертиза. Если Вы не знаете какую экспертизу выбрать, обратитесь к нам и профессиональные эксперты посоветуют Вам вид экспертизы и наиболее подходящие вопросы! Транспортная трасологическая экспертиза ДТП занимается исследованием всего многообразия следов, которые могли быть оставлены различными видами транспорта: легковым, грузовым, железнодорожным или водным.

По механизму образования предметом трасологической экспертизы могут быть следы от колесных и гусеничных ТС, лыж и саней, от выступающих частей любого транспортного средства, от частиц, отделяющихся от транспортного средства частицы ГСМ, загрязнений, осколки стекол, частицы краски и т. Объекты трасологической экспертизы в рамках автомобильного транспорта: дорожное покрытие, дорожные знаки, транспортные средства и их детали, дорожные ограждения, следы ГСМ, слепки следов, тело и предметы одежды человека, фотографии, протоколы осмотра и т.

Вопросы транспортно-трасологической экспертизы: Какое место является местом столкновения транспортных средств ТС? Соответствуют ли исследуемые повреждения в том числе объем повреждений транспортного средства ТС обстоятельствам ДТП? Как располагались транспортные средства перед столкновением? В каком направлении двигались ТС? Под каким углом столкнулись исследуемые транспортные средства ТС?

Каким видом транспорта, моделью, типом автомобиля трактора, велосипеда и т. Каким колесом транспортного средства оставлены исследуемые следы левым, правым, передним, задним? Какой моделью шины оставлены исследуемые следы? Определить механизм образования исследуемых следов? Каков механизм столкновения ДТП или наезда на пешеходов и неподвижные препятствия? Определить является ли исследуемый предмет частью данного автомобиля ТС?

Вы имеете право поручить проведение судебной трасологической экспертизы любой независимой экспертной компании. Если вы выбрали нашу экспертную компанию, заявляйте соответствующее ходатайство о назначении трасологической экспертизы в суде. Образец ходатайства Вы можете найти на нашем сайте в меню слева. Стоимость трасологической экспертизы - от 4 рублей. Срок проведения трасологической экспертизы от 1 до 10 дней.

Более подробно о других видах трасологических экспертиз Вы можете узнать перейдя по ссылкам, расположенным ниже:.

Особенности транспортно-трасологической экспертизы столкновений транспортных средств

Исследование следов с целью получения дополнительной объективной информации о возникновении происшествия и о том как оно протекало производится во время трасологической экспертизы, выполняемой специалистами — экспертами. Данная процедура широко применяется также во время расследования дорожно-транспортных происшествий. Экспертиза служит основанием для подтверждения версии следствия, определения истинного виновника аварии, поиска вещественных доказательств в пользу одной из сторон происшествия или раскрытия объективной картины произошедшего и уточнения отдельных его вопросов. Следы контакта транспортных средств являются важным источником информации об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, по которым можно восстановить не только процесс непосредственного взаимодействия автомобиля с другим транспортным средством либо иным препятствием, но и механизм дорожно-транспортного происшествия в целом. Задача эксперта трасолога — полный, последовательный осмотр транспортного средства в целях обнаружения и фиксации всех следов, а в необходимых случаях — их реконструкция для последующего установления механизма дорожно-транспортного происшествия. Для этого используются все способы выделения информации: метод измерений, математические методы, методы учета и устранена искажений признаков и др. Транспортные средства — это устройства, действия и следы которых не связаны непосредственно с руками человека, а зависят в основном конструктивных свойств и особенностей взаимодействия с дорогой и другими объектами. Механическая сила, определяющая взаимное перемещение взаимодействие объектов, участвующих в следообразовани называется следообразующей. Путем аналитического исследования в каждом конкретном случае эксперты определяют систему сил, участвовавших в формировании следа.

ВОПРОСЫ ЭКСПЕРТУ ПРИ НАЗНАЧЕНИИ ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ. Предметом Экспертиза следов транспортных средств.

Транспортно-трасологическая идентификация — раздел трасологической экспертизы, предметом исследования которого являются следы транспортных средств. Под следами транспортных средств понимают: 1. Следы, отображающие внешнее строение отдельных частей транспортного средства, например шин, гусениц, упора-подставки мотоцикла, бампера автомобиля, части кузова и т. Части, составляющие с транспортным средством одно целое и отделившиеся от него при происшествии, например обломок ручки от дверцы или от бруса доски кузова, осколки фары и др. Вещества, используемые при эксплуатации транспортных средств: смазочные масла, тормозная жидкость, незамерзающая жидкость в радиаторе.

Трасологическая экспертиза при ДТП

Автотовароведческая экспертиза Транспортная трасология — подраздел трасологии, в котором изучаются закономерности отображения в следах информации о событии дорожно-транспортного происшествия и его участниках, способы обнаружения следов транспортных средств и следов на транспортных средствах, а также приемы извлечения, фиксации и исследования отобразившейся в них информации. Объектами транспортно-трасологической экспертизы являются транспортные средства и их детали, следы контактного взаимодействия транспортных средств, с другими транспортными средствами или иными объектами, следы колес, гусениц транспортных средств, предметы одежды пострадавших, фотоснимки дорожно-транспортного происшествия, материалы дела. Задачами транспортно-трасологической экспертизы являются установление обстоятельств дела, связанных с идентификацией транспортного средства, участвующего в дорожно-транспортном происшествии, определение механизма происшествия в целом или отдельных его фаз на основе изучения следов транспортных средств, следов на транспортных средствах, на отделившихся частях и деталях транспортных средств. Для производства судебной транспортно-трасологической экспертизы трасологу необходимы следующие материалы: — определение постановление о назначении экспертизы; — копия технического паспорта ТС, свидетельства о регистрации ТС; — справка о ДТП; — копия протокола об административном правонарушении; — фотографии и видеозаписи с места ДТП; — акт осмотра автомобиля, составленный экспертом страховой компании и фотографии, сделанные им; — фотографии и акт осмотра ТС, выполненный в ходе проведения независимой экспертизы; — этот перечень может быть дополнен протоколом следственного эксперимента и другими материалами, а также протоколами допросов свидетелей. Транспортно-трасологическая экспертиза выявляет и исследует влияние каждого фактора в процессе произошедшей аварии, раскладывая его по времени и по дистанции. Диапазон вопросов, выясняемых с помощью проведения экспертизы, довольно широк и имеет различные цели.

Объектами трасологической экспертизы являются следы-отражения, то есть Объектами экспертизы транспортных средств являются: Перед экспертом-трасологом ставятся вопросы в зависимости от объектов и предмета.

Пензенская Лаборатория Судебной Экспертизы

Предметом трасологической экспертизы является изучение различных следов в целях установления оставившего их объекта и определение механизма условий образования следов. По предмету и используемым специальным методикам различаются следующие виды трасологических экспертиз: - гомеоскопические - экспертизы следов человека следов рук, ног, зубов, следов обуви5 одежды, следов крови ; - механоскопические - экспертизы следов орудий и механизмов, запирающих и предохранительных устройств; - транспортные - экспертизы следов автомототранспорта, водного и железнодорожного транспорта; - экспертизы следов животных экспертизы следов ног лап, подков , следов зубов, экспертизы тавра клейма. Задачи судебно-трасологической экспертизы подразделяются на две группы - идентификационные и диагностические. Идентификационные задачи - установление тождества и групповой принадлежности людей, орудий, механизмов и животных, оставивших следы; задачи установления тождества целого по частям. Диагностические задачи - обнаружение и фиксация следов, определение их пригодности для идентификации, установление времени и механизма образования следов, последовательности возникновения следов, свойств и состояния исследуемых объектов. Дактилоскопическая экспертиза. Объектами дактилоскопической экспертизы являются различные предметы вещной обстановки с выявленными либо предполагаемыми следами папиллярных узоров. Задачами дактилоскопической экспертизы являются установление лица, оставившего следы папиллярных узоров пальцев рук на месте происшествия, а также установление времени и условий следообразования.

Трасологическая экспертиза

Как назначить судебную трасологическую экспертизу; Как воспользоваться услугами эксперта-трасолога в досудебном порядке. Приглашаем к сотрудничеству дизайнеров для создания банка трехмерных моделей. Обращайтесь по телефону , или же пишите на e-mail. Трехмерное моделирование ДТП Томский экспертно-правовой центр занимается трехмерным масштабным графическим моделирование неочевидных происшествий - ДТП, аварий на нефтяных скважинах и др.

Объектами данной кpиминалистической экспеpтизы являются: — следы обуви и ног, изъятые с места происшествия вместе с предметом на котором они находятся; — слепки, изготовленные с объемных следов; — следокопиpовальные материалы с откопиpованными на них поверхностными следами обуви и ног; — фотоснимки следов, сделанные по правилам измерительной фотографии; — пpовеpяемая обувь, в отношении которой решается вопрос о тождестве; — чулки или носки, изъятые у подозреваемого; — экспериментальные следы обуви и ног.

Транспортно-трасологическая идентификация.

Криминалистическая экспертиза - составная часть судебных экспертиз в уголовном и гражданском процессе, исследовательская деятельность компетентных лиц, направленная на установление с помощью специальных познаний фактических данных, основанная на достижениях криминалистики и естественно-технических наук, процессуальных нормах, определяющих принципы и условия достоверного решения вопросов, интересующих органы предварительного расследования и суд. Для трасологического исследования характерно изучение следов для выявления внешнего строения отразившихся в них объектов. Предметом трасологического исследования как вида практической деятельности являются те фактические данные, которые необходимо установить, отвечая на поставленные перед экспертом специалистом вопросы, и из имеющихся объектов экспертизы. К трасологическому исследованию прибегают при определении механизма дорожно-транспортного происшествия, а также, когда требуется идентифицировать те или иные следы транспортного средства. Содержание трасологического исследования имеет свои особенности. Для нее характерно исследование следов-отражений.

Вопросы трасологической экспертизы

Гипсовые и иные модели челюсти. Следы орудий и инструментов следов взлома Предметом экспертизы является установление обстоятельств дела, связанных с идентификацией орудий и инструментов, а также механизма следового воздействия. Примерные вопросы: — Имеются ли на поверхности объекта следы орудий взлома?

Транспортно-трасологическая экспертиза ДТП - это исследование следов контакта транспортных средств и места происшествия при ДТП. Цель трасологического исследования - определение причин и обстоятельств дорожно-транспортного происшествия ДТП. По имеющимся следам на транспортных средствах и на дорожном полотне трасологическая экспертиза может воссоздать полную картину происшествия ДТП , включая определение причины его возникновения, процесс непосредственного взаимодействия транспортных средств ТС , механизм развития и последствий столкновения с другим транспортным средством ТС или каким-либо препятствием и ответить на спорные вопросы. Грань между этими экспертизами крайне тонка. Оценкой ущерба авто после ДТП занимается автотовароведческая экспертиза. Если Вы не знаете какую экспертизу выбрать, обратитесь к нам и профессиональные эксперты посоветуют Вам вид экспертизы и наиболее подходящие вопросы!

Заказать Точная стоимость зависит от конкретного случая. Оставьте заявку или уточняйте по телефону. Для выполнения самых разнообразных задач, решения вопросов, проведения исследований и проверок, используются все разнообразные достижения современной экспертологии.

Криминалистическая экспертиза следов транспортных средств Криминалистическая экспертиза следов транспортных средств Трасологическая экспертиза представляет собой один из наиболее распространенных видов криминалистических экспертиз. Ее содержание отличается своими особенностями, которые заключаются в том, что для трасологической экспертизы характерно исследование следов-отражений для выявления внешнего строения отразившихся в них объектов. Предметом трасологической экспертизы, как вида практической деятельности являются те фактические данные, которые необходимо установить из поставленных перед экспертом вопросов и имеющихся объектов экспертизы. Объектами трасологической экспертизы являются следы-отражения, то есть материально-фиксированные отражения единичных объектов - предметов, людей, животных. Объектами экспертизы транспортных средств являются: - слепки с объемных и оттиски с поверхностных следов; - фотоснимки следов, изготовленные по правилам масштабной измерительной фотографии; - предметы со следами одежда, обувь ; - части или детали транспортного средства шина или шины автомобиля, осколки фарных рассеивателей, указателей поворотов, лобовых стекол, части лакокрасочного покрытия; - человек или труп, если на теле обнаружены следы шин в виде ссадин и кровоподтеков назначается комиссионная экспертиза с участием судебно-медицинского эксперта. Перед экспертом-трасологом ставятся вопросы в зависимости от объектов и предмета исследования, целей и задач исследования необходимых для разрешения трасологической экспертизой. Три основные группы вопросов, которые могут быть поставлены эксперту трасологу. Вопросы, относящиеся к установлению групповой принадлежности транспортных средств: - каким видом транспорта оставлены следы? Вопросы, относящиеся к установлению конкретного транспортного средства: - не данным ли транспортным средством оставлены следы?

Комментарии
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 art-krasnodar.ru